Der Kurvenpilot

Ein Kurvenpilot informiert Sie über die maximale Geschwindigkeit in Kurven und warnt Sie auf Wunsch, wenn Sie zu schnell fahren. Mit einer speziellen Darstellung von Kreisverkehren soll das Navi seinen Nutzern den Weg sicher und komfortabel durch diese von vielen Autofahrern gefürchteten Verkehrsknotenpunkte weisen. Dabei hilft der Fahrspurassistent sowie die speziellen Ausfahrts-, Kreuzungs- und Tunnelansichten des Navigationssystems.

Warnungen vor Gefahren

Auf unbekannten Strecken warnt der „Street Expert“ frühzeitig vor Gefahren, indem er sicherheitsrelevanter Straßenschilder auf der Anzeige einblendet. Mit der Sprachsteuerung des Navis kann der Fahrer beide Hände am Steuer und die Augen auf der Straße lassen. Und wenn Sie Ihr Mobiltelefon über Bluetooth mit dem Navigationsgerät verbinden, können Sie mit seiner Freisprechfunktion während der Fahrt telefonieren und SMS auf dem großen Display des Navis groß und gut leserlich anzeigen lassen. Das Medion GoPal X4545 verfügt auch über einen Bewegungssensor, mit dem es sich auch dann zu Recht findet, wenn in einem Tunnel oder in einem Parkhaus das Satellitensignal für die Orientierung vorübergehend nicht zu empfangen ist.

Eigenständige Routenwahl

Mit dem eingebauten TMC-Modul empfängt das Navigationssystem aktuelle Verkehrsmeldungen und leitet Sie über Ausweichstrecken an Staus vorbei. Dabei schlägt es Ihnen mehrere alternative Routen vor, aus denen Sie anhand der Distanz, dem gewählten Weg und der voraussichtlich benötigten Zeit Ihren Favoriten wählen können.

Image: Medion

Der Streckenexperte – Medion GoPal X4545 von hier: NaviGoGo - Navigationssysteme

Sagen Sie dem Navigationsgerät, wo es langgeht

Das Navigon 42 Premium ist im Vergleich zu seinem Vorgänger um weitere nützliche Funktionen erweitert worden. Sie können das Gerät jetzt auch mit Sprachbefehlen steuern und Ihre Hände am Lenkrad lassen. Sagen Sie, wohin Sie fahren möchten, steuern Sie wichtige Funktionen wie die Menüsteuerung oder die Lautstärke mit Ihrer Stimme.

Navigationsgerät mit Bluetooth

Die Bluetooth-Freisprecheinrichtung (Version 2.0) des Navigationssystems kann jetzt zwei Mobiltelefone gleichzeitig mit dem Navigationssystem koppeln. So können Sie die Freisprecheinrichtung auch dann nutzen, wenn Sie etwa mit einem beruflichen und einem privaten Handy unterwegs sind.

Berge und Täler in 3D

Wenn Sie möchten, stellt Ihnen das Navigon 42 Premium die Landschaft räumlich dar, Berge und Täler zeigt es dann plastisch, um Ihnen die Orientierung zu erleichtern. Das Navigationsgerät hat Kartendaten für 44 Länder Europas und informiert Sie mit Navteq Traffic aktuell und detailliert über die aktuelle Verkehrslage. Soviel Luxus hat seinen Preis: der Hersteller bietet das mobile Navigationsgerät Navigon 42 Premium für 199 Euro an.

Bildquelle: Navigon

Das Navigon 42 Premium mit Navigon Flow von hier: NaviGoGo - Navigationssysteme

Auf Basis der Live-Informationen, mit denen Garmins nüLink! Service das Navigationssystem stets auf dem neusten Stand hält, kann das Navi jede Menge Fragen beantworten: „Wo finde ich in der Nähe die günstigste Tankstelle? Wo finde ich den nächsten freien Parkplatz? Staut sich der Verkehr auf meinem Weg nach Hause?“, kann das nüLink! 1695 damit ebenso beantworten, wie die Frage nach dem Wetter. Ergänzt wird die Grundausstattung noch um die aktuellen Start- und Landezeiten an den Flughäfen und den Zugriff auf die Suche von Google Maps.

Lässt sich im Online-Shop erweitern

Garmin bietet einen Online-Shop an, in dem die nüLink!-Kunden zusätzliche Angebote wie ein Wetterradar, Unwetterwarnungen oder eine internationale Telefonauskunft dazukaufen können. Nach dem ersten Jahr, in dem das Nutzen der wichtigsten nüLink!-Dienste kostenlos ist, können die Kunden Ihr-Online-Abonnement für 49 Euro pro Jahr verlängern. Die Verkehrsinformationen, welche das Navigationsgerät über die Online-Verbindung bezieht, sollen sehr detailliert sein und auch Verkehrsinformationen aus Innenstädten, von Verbindungs- und Landstraßen beinhalten.

Das Navigationsgerät nennt Preise von Tankstellen und Parkhäusern

Das nüLink! 1695 informiert nicht nur über freie Parkplätze, es kann auch anzeigen, wie teuer das Parken an den verschiedenen Plätzen ist. Damit lässt sich ebenso Geld sparen wie mit der Wahl der spritsparendsten Route, welche das Navi ebenso sicher findet. Keine Überraschung ist, dass das nüLink! 1695 mit einer Bluetooth-Schnittstelle ausgestattet ist, mit der es als Freisprecheinrichtung für entsprechende Mobiltelefone genutzt werden kann. Das wird in dieser Preisklasse erwartet, ebenso wie die Grundausstattung an Kartenmaterial: bereits in der Grundausstattung kennt das Garmin nüLink! 1695 die Kartendaten von 44 Ländern aus ganz Europa.

Fazit: Garmin nüLink! 1695

Im großen Vergleichstest der Stiftung Warentest mit elf Navigationsgeräten belegte das Garmin NüLnk! 1695 im Juni 2011 mit dem Prädikat „gut“ und der Note 2,4 den vierten Platz.

Garmin nüLink! 1695 – ständig verbunden von hier: NaviGoGo - Navigationssysteme

Einen Routenplaner für unter 200 Euro, der vor allem für sehr große Autos konzipiert worden ist. Denn in solchen Oberklasse-Autos hängt das Navigationsystem an der Scheibe oft sehr weit weg vom Fahrer. Deshalb ist die Bedienoberfläche des Falk Pur 550 Navigationssystem so optimiert worden, dass es aus dieser Entfernung gut zu erkennen ist. Das beginnt zum Beispiel bei den Grundmenus: In vier großen Kästen auf dem 12,7 Zentimeter großen Monitor verteilt, kann man mit einem Fingerklick das Feld für die Zieleingabe oder den Punkt nach Hause anwählen. Sinnvoll. Wie der Rest der Ausstattung dieses Routenplaners ist, darüber berichtete navigogo.

Dieses Konzept mit der guten Ablesbarkeit wurden natürlich nicht nur für die Finger umgesetzt, sondern auch für die Augen. So soll der Bildschirm des Routenplanerns einen besonders hohen Kontrast haben. Dazu kommen die Abbiegepfeile, die besonders groß dargestellt werden. Der Fahrspurassistent zeigt nicht nur die Autobahnkreuze wie in einer Animation, sondern auch Kreisverkehre, damit man jederzeit die richtige Ausfahrt findet. Und damit es immer die optimale Route gibt, werden auch historische Verkehrsdaten mit in die Berechnung mit einbezogen und so kann neben der sparsamsten Route auch die schnellste oder kürzeste oder die nach Tageszeit stressfreiste Route eingestellt werden.

Das Falk Pur 550 Navigationssystem – die Halterung

Wie bei vielen noblen Navis inzwischen üblich, glänzt das Falk Pur 550 Navigationssystem auch in den Details. Das beginnt beim edlen Design, geht weiter über die Magnethalterung, in der der Routenplaner ganz einfach eingeklickt werden kann. Allerdings ist dieser Magnet recht stark, so dass man bei der Abnahme und dem Verstauen in der Tasche aufpassen sollte, dass die Kreditkarte nicht versehentlich entmagnetisiert wird. Beim GPS-Empfang geht das Navi fix zur Sache, auch die Routenberechnung ist schnell.

Kein Schnickschnack – das Falk Pur 550 Navigationssystem

Auf sonstigen Schnickschnack wird hier allerdings verzichtet. Das betrifft sowohl die 3D-Ansicht von Gebäuden in Städten als auch die Bluetooth Freisprecheinrichtung. Ebenfalls wird auf eine Sprachsteuerung verzichtet. Als Verkehrswarndienst gibt es TMC pro – das ist die Stauwarnung wie im Autoradio mit Infos der Verkehrsleitzentralen und die zweitbeste aller vorhandenen Möglichkeiten. Geschmackssache ist auch der Update-Service: Wer ein Kartenupdate haben möchte, muss dafür 50 Euro bezahlen. Dafür wird der Routenplaner eingeschickt und kommt mit dem neuesten Kartenmaterial zurück.

Eindruck vom Falk Pur 550 Navigationssystem

Das einfache für Laien. Das Falk Pur 550 Navigationssystem setzt vor allem auf eine gute Übersichtlichkeit.

Ganz simpel: Falk Pur 550 Navigationssystem von hier: NaviGoGo - Navigationssysteme

Schon durch seine schiere Größe kann das Navigon 72 Premium Navigationssystem bestechen: Mit einer Bildschirmdiagonale von 12,7 Zentimeter kann man auch in großen Autos die Karten sicher erkennen. Bedient wird das Navi dabei durch das neue Flow-Bedienungssystem, bei dem die einzelnen Unterpunkte mit dem Finger einfach hin und hergeschoben werden können. Die wichtigsten Unterpunkte sind klein unter den großen Symbolen angebracht. Doch wer den Finger nicht einsetzen möchte, kann beim Navigon 72 Premium Navigationssystem auf die Sprachsteuerung vertrauen. Dabei reichen normale Sätze. Das ist auch praktisch, wenn man die zweite Premium-Ausstattung aktiviert – die Bluetooth-Freisprecheinrichtung. Dann liest das Navi die Adressen aus dem Handy ein, und bei der Ansage des Kontaktes übernimmt es Sekretär-Aufgaben und verbindet. Das dient nicht nur der Bequemlichkeit, sondern auch der Verkehrssicherheit, weil man die Hände am Steuer lassen kann. Sehr praktisch, dass diese Verbindung sogar mit zwei Smartphones funktioniert.

Technik, die funktioniert – das Navigon 72 Premium Navigationssystem

Und diese Technik funktioniert auch in der Praxis. Davon zeugt der aktuelle Test des Fachmagazins “Connect”. Die Bedienung ist über alle Zweifel erhaben und ereichte in der Wertung der Handhabung fast die Höchstpunktzahl. Auch die Zielführung – also die gewählte Straßen sowie die präsizen Ansagen – sind sehr gut. Dabei werden auch historische Verkehrsdaten mit einbezogen, und der eingebaute Prozessor erledigt die Routenberechnung des Navigon 72 Premium Navigationssystem ebenfalls bestens.

Schöne Ansichten – das Navigon 72 Premium Navigationssystem

Und auch die normale 2D Ansicht ist einem Premium-Produkt zu schnöde: In der Stadt werden die Gebäude in 3D gezeigt, damit man sich noch besser zurechtfindet. Auch Landschaften werden räumlich dargestellt. Wirkungsvoll unterstützt das Navigon 72 Premium Navigationssystem seinen Besitzer mit der Funktion Clever Parking und Zielgerade, welches den Autofahrer zum Parkplatz und zu Fuß zum Ziel führen kann. Und wenn es mal zu Verkehrsstörungen kommt, dann warnt das Navi, liest die Störungsmeldung vor und zeigt Alternativ-Routen an. Dabei setzt der Hersteller auf Navteq Traffic, dem ehemaligen TMC pro.

Urteil über das Navigon 72 Premium Navigationssystem

Der Name hält, was er verspricht. Von der Leistung, Bedienbarkeit und passiven Sicherheit für den Fahrer liegt das Navigon 72 Premium Navigationssystem ganz vorne.

Schöne Aussichten: Navigon 72 Premium Navigationssystem von hier: NaviGoGo - Navigationssysteme

Wie alle beliebten Navis für alle, die keinen Kleinwagen fahren, bietet auch das Navigon 42plus Navigationssystem einen Bildschirm mit einer Diagonalen von rund 11 Zentimeter, der jederzeit eine gute Ablesbarkeit garantiert. Dabei funktioniert dieser natürlich als Touchscreen, sonst würde das neue Garmin-Betriebssystem im 1,6 Zentimeter dicken Navi mit dem edlen Metallrand nicht funktionieren. Während oben in der Bildschirmhälft durch einzelne Menupunkte hin- und herbewegt werden kann, sind unten die häufigsten Obermenüs aufgelistet. Damit verspricht das Navigon 42plus Navigationssystem eine sehr einfache Bedienung. Mit einem Gewicht von 160 Gramm reiht sich der Routenplaner in den Durchschnitt der verkauften, gleichgroßen Navigationssysteme ein. Bei den Karten gibt es nichts zu meckern: Mit ganz Europa dürfte der Käufer des Navis sich auf jeden Fall überall zurechtfinden.

Voller Komfort im Navigon 42plus Navigationssystem

Als Angehöriger der “Plus”-Serie bietet dieses Navi genug Komfort für alle, die vor allem auf gleich zwei Sachen verzichten können: Auf Online-Dienste und auf die Bluetooth-Freisprechfunktion. Als Verkehrswarndienst wird TMC eingesetzt – die Stauumfahrung, die auch im Autoradio eingesetzt wird. Natürlich ist die Antenne gleich mit im Ladekabel enthalten. Diese Stauwarnung ist zwar nicht die allerbeste, dafür werden möglicherweise auftretende Verkehrsstörungen einmal auf dem Bildschirm des Navigon 42plus Navigationssystem angezeigt, außerdem werden sie vorgelesen. Mit Staulänge, Ursache und mehr. Und auch die Umleitungsstrecke kann auf dem rund 11 Zentimeter großem Bildschirm angezeigt werden, damit man wählen kann, ob die Umfahrung wirklich Sinn macht.

Das Navigon 42plus Navigationssystem scannt die Umgebung

Wer spontan ist, kann auch die Komfortfunktion “My Best Poi” genießen: Dabei werden bevorzugte Geschäfte oder Schnellimbiss-Ketten in der Nähe groß angezeigt. Und auch Parkmöglichkeiten in der Nähe zeigt das Navigon 42plus Navigationssystem an. Für die Entspannung in der Fußgängerzone kann man das Navi auch auf die Fußgängernavigation umstellen. Mit einem Akku mit bis zu vier Stunden Laufzeit findet man sicher hin und zurück. Den Diebstahlsschutz des Navigon 42plus Navigationssystem ist mit einer PIN gewährleistet.

Eindruck vom Navigon 42plus Navigationssystem

Mit einer guten Ausstattung und viel Komfortmerkmalen setzt das Navigon 42plus Navigationssystem auf ein neues Bedienkonzept. Das Preis-/Leistungsverhältnis ist dabei jedenfalls stimmig.

Das Einfache: Navigon 42plus Navigationssystem von hier: NaviGoGo - Navigationssysteme

Da soll mal einer durchblicken: Der Hersteller Navigon bietet nahezu alle seine Geräte in drei verschiedenen Versionen an. Äußerlich gleichen sich die Modelle wie ein Ei dem anderen. Es sind die inneren Werte, durch die sich die Navigationssysteme unterscheiden. Navigon nennt seine drei Kategorien „Easy“, „Plus“ und „Premium“ und es ist keineswegs unerheblich, welche dieser Zusatzbezeichnungen das Navigationsgerät trägt. Je nach Kategorie sind die Navis nur mit einer Grundausstattung versehen , bieten einige Zusatzfunktionen oder sollen, so die Aussage des Herstellers, keine Wünsche mehr offen lassen. Natürlich macht sich die Ausstattung auch im Preis bemerkbar. Im Fall des Navigon 70 beträgt der Preisunterschied zwischen der Easy- und der Premium-Version satte 80 Euro. Da lohnt es sich schon einmal zu überlegen, ob es unbedingt das Navi mit der Vollausstattung sein muss.

Mobiles Navigationsgerät mit umfangreicher Grundausstattung

Alle Versionen des Navigationsgeräts Navigon 70 haben einen 5 Zoll großen Monitor. Das Display hat das Format 16:9 und eine Bildschirmdiagonale von stattlichen 12,7 cm. Um die Verwirrung komplett zu machen, bietet Navigon insgesamt fünfzehn Navigationsgeräte in dieser Größenklasse mit unterschiedlicher Ausstattung an. Dabei bietet bereits die Basisversion, das Navigon 70 Easy, eigentlich alle nötigen Funktionen, die Sie bequem, sicher, schnell und zuverlässig an Ihr gewünschtes Ziel bringen. Dort angekommen, zeigt Ihnen das Navigationssystem sogar einen Parkplatz ganz in der Nähe.

Der praktische Fahrspurassistent

Mit dem aktiven Fahrspurassistent bewegen Sie sich selbst auf unbekanntem Terrain im dichten Stadtverkehr wie ein Einheimischer. Der Assistent zeigt Ihnen sogar, wann Sie den Blinker Ihres Autos setzen sollen. Teilen Sie dem Navi Ihre Lieblingsziele mit und Sie können diese immer direkt aus einem speziellen Menü ohne langes Tippen auswählen. Wenn das Navigationsgerät den Weg berechnet hat, zeigt es Ihnen jeweils drei Möglichkeiten an, um an Ihr Ziel zu kommen. Sie können unter Berücksichtigung der angebotenen Route, der Strecke und der voraussichtlich benötigten Fahrzeit dann bestimmen, welchen Weg Sie nehmen wollen.

Verbindung mit dem Computer

Dadurch, dass das Navigon 70 Easy stets nur die aktuell benötigten Informationen auf dem Bildschirm anzeigt, nutzt es den großen Monitor, um auch den Kartenausschnitt möglichst groß darzustellen. Obendrein können Sie das Navigationssystem mit Ihrem Computer verbinden, um mit der mitgelieferten Software und dem USB-Kabel Ihre am Rechner eingegebenen Ziele auf das Navigationssystem zu überspielen oder Ihre Ziele in verschiedenen Kategorien zu sortieren. Das kann ganz nützlich sein, wenn sie Ziele immer wieder anfahren und die privaten von den beruflichen trennen wollen. So machen Sie sich die Zieleingabe noch komfortabler und schneller.

Fazit: Großes Navigationssystem zum kleinen Preis

Wie schon in der Einleitung erwähnt, sind die teureren Angebote besser ausgestattet als das mobile Navigationssystem Navigon Easy 70. Das Navigationsgerät ist jedoch bereits in der Grundausstattung so gut, dass es im August 2011 im Test der Zeitschrift Connect gleich für ein „sehr gut“ gereicht hat. Und das zu einem wirklich kleinen Preis – Navigon empfiehlt den Händlern, nicht mehr als 149 Euro für das Navigon 70 Easy zu verlangen.

Foto: Navigon

Das Navigon 70 Easy – unkompliziert in der Handhabung von hier: NaviGoGo - Navigationssysteme

Das Navigon 40 Premium passt sich Ihren Anforderungen an

Mit Hilfe der zugehörigen „Fresh-Software“ können bequem am Computer erstellte Ziele auf das Navigationssystem übertragen und dort in individuell benannten Ordnern abgelegt werden. Wer bisher schon einmal ein Navi von Navigon genutzt hat, kennt und schätzt vielleicht die Eigenschaften „Reality View Pro“ und „Text-to-Speech“, mit denen sich der Fahrer noch besser auf das Fahren konzentrieren kann. Beide hat Navigon auch dem Modell 40 Premium mitgegeben.

Das Navigationsgerät als Freisprecheinrichtung

Das Navigon 40 Premium ist Bluetooth tauglich (Version 2.0): Nachdem das Navi mit dem Handy über Bluetooth gekoppelt ist, lässt es sich als Freisprecheinrichtung verwenden. Ruft jemand während der Fahrt an, kann das Navi anzeigen, ob es sich um einen privaten oder einen geschäftlichen Anrufer handelt. So kann der Fahrer wichtige von unwichtigen Telefonaten unterscheiden und sich so gut wie möglich auf den Verkehr konzentrieren.

Das Kartenmaterial

Das Navigon 40 Premium verfügt über den umfangreichen Kartensatz „EU 43“, der jetzt sogar die Länder Island, Moldawien und die Ukraine beinhaltet. Soviel Premium hat seinen Preis: 199 Euro will Navigon dafür haben. Für 50 Euro mehr gibt es die Variante Navigon 40 Premium Live, das den Fahrer in den 15 Monaten nach dem Kauf Dienste wie die Local Search von Google ohne weiteren Aufpreis anbietet. Das „Live“ informiert den Fahrer auch über die aktuelle Verkehrslage auf Autobahnen und Bundesstraßen, über die aktuellen Standorte mobiler Radarfallen, freie Parkplätze und das Wetter.

Foto: Navigon

Das mobile Navigationsgerät Navigon 40 Premium von hier: NaviGoGo - Navigationssysteme

Das Medion GoPal E5455 ist kein Unbekannter – ein ähnlich ausgestattetes Gerät räumte im Juni bei der Stiftung Warentest in einem Vergleich von elf mobilen Navigationssystemen den ersten Platz ab. Mit dem Prädikat „gut“ und der Note 2,3 teilte es sich damals das Siegerpodest mit dem Garmin nüvi 2360LT.

Medion GoPal E5455 – Aldi gewährt drei Jahre Garantie auf das mobile Navigationsgerät

Für die aktuelle Version gewährt Verkäufer Aldi volle drei Jahre Garantie. Ausgestattet ist das Gerät unter anderem mit einem FM-Transmitter, der die Sprachansagen des Navigationsgeräts per Funk zum Autoradio übertragen und über die im Auto eingebauten Lautsprecher wiedergeben kann. Ebenfalls über Funk, nämlich über Bluetooth, verbindet sich das Navigationsgerät auch mit einem entsprechend ausgestatteten Handy. So können Sie das Navi als Freisprecheinrichtung für Ihr Mobiltelefon nutzen.

Medion GoPal E5455 – mobiles Navigationssystem für Fußgänger, Fahrrad- und Autofahrer

Gleich zwei weitere Funkempfänger versorgen das Navigationssystem mit aktuellen Informationen. Mit dem TMC-Modul empfängt es die über die FM-Frequenzen ausgestrahlten Staumeldungen und natürlich empfängt es mit einem GPS-Modul die Signale der Satelliten, anhand derer es innerhalb von Sekunden die eigene Position fast auf den Meter genau bestimmt. Sollten Sie dennoch einmal mit einer Verkehrsbehinderung konfrontiert werden, welche Ihnen nicht zuvor automatisch angezeigt wurde, können Sie dem Navi auch selbst mitteilen, wenn es einzelne Streckenabschnitte meiden soll. Und sollte einmal gar kein Durchkommen mit dem Auto mehr sein, steigen Sie einfach aus und nutzen das Medion GoPal 5455 zu Fuß oder auf dem Fahrrad – auch dafür hat das Navigationsgerät eigene Modi.

Fazit: Das mobile Navi Medion GoPal E5455 ist ein tolles Weihnachtsgeschenk

Wenn die Umgebungsgeräusche nicht zu laut sind, können Sie das Navi mit Sprachbefehlen steuern und natürlich auch jederzeit per Fingertipp auf der Bildschirmoberfläche. Zusätzlich zu den Kartendaten von 45 Ländern bietet Ihnen das Medion GoPal E5455 mit dem Scout Travel-Guide auch Reiseinformationen von Merian. Falls Sie den Weg ohnehin kennen, können Ihre Mitfahrer auf der Fahrt auch Sudoku auf dem Monitor des Navis spielen, und wenn Sie bei den Eltern angekommen sind, zeigt es diesen sogar die schönsten Bilder Ihrer Fotosammlung, die Sie vorher vom Computer auf das Navigationsgerät übertragen haben. Alles in allem also ein Weihnachtsgeschenk mit einer breiten Zielgruppe.

Technische Daten des mobilen Navigationssystems Medion GoPal E5455

• Bildschirm: 4,7 Zoll (12 cm Diagonale), 480 x 272 Punkte
• Speicher: 4 GB
• Kartenmaterial: (45 Länder, Navteq)
• Verkehrsdienste: TMC
• Sprachsteuerung: ja
• Online-Dienst: -
• Fahrspurassistent: ja
• Radar-Warner: nein
• Fußgängernavigation: ja
• Text-to-Speech: Ja
• MP3-Player: nein
• Bildbetrachter: ja
• Wecker: ja
• Sonstiges: Tempolimit-Warner, Parkplatzfinder, Fahrspurassistent
• Bluetooth: ja
• Fernbedienung: nein
• FM-Sender: ja
• Akku: nicht wechselbar, rund drei Stunden Laufzeit
• Speicherkarten: microSD
• Maße: : 138 x 89 x 17 mm
• Gewicht:180 g
• Preis: 159 Euro

Foto: Aldi-Sued

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Der Annäherungssensor ist offenbar Geschichte: Er ließ die Karte komplett über den 12,7 Zentimeter großen Bildschirm erscheinen und brachte die Menupunkte erst dann ins Bild, wenn sich der Finger dem Display näherte. Abgelöst wird dieses System jetzt mit “Navigon flow”. Das basiert auf Gestensteuerung auf dem Touchscreen. Der Vorteil: Mit einem Fingerwisch über den resistiven Bildschirm des Navigon 72 Plus Navigationssystem kann man zwischen einzelnen Menupunkten wechseln. Bringt den Vorteil bei der Auswahl der Orte, dass man nicht immer erste mehrere Buchstaben eintippen muss, sondern in der Ortsliste hin und herscrollen kann und mit einem Tipp dann das richtige Ziel erwischt. Und hat man sich beim Navigon 72 Plus Navigationssystem eine Route aus mehreren Zwischenzielen zusammengestellt, kann man jedes Zwischenziel einfach vor- oder zurückschieben – je nach Termin. Leider ist er Bildschirm des Navigon 72 Plus Navigationssystem nicht kapazitativ, sondern resistiv. Einen gewissen Druck wird es bei der Bedienung über die Gestensteuerung im Gegensatz zum Smartphone also benötigen.

Die Stauwarnung beim Navigon 72 Plus Navigationssystem

Damit die Käufer des Navigon 72 Plus Navigationssystem nicht in den Stau kommen, setzt der Hersteller auf das System “Traffic Live”. Dabei werden sowohl Daten aus Induktionsschleifen auf den Strafen, von speziellen Staufahrzeugen und von Nutzern des Systems vom Handy oder Smartphone abgerufen und kombiniert. Das ist auf jeden Fall schneller als TMC - der Stauwarndienst, der auf Polizei- und Verkehrszentralmeldungen basiert. Beim Navigon 72 Plus Navigationssystem werden entstehende Staus auch angesagt. Beim Kauf des Routenplaners sind drei Monate dieses Online-Dienstes kostenfrei. Danach sind entweder einmalig 25 Euro fällig, oder man bekommt die Stauwarnungen wieder über TMC.

Die Online-Dienste des Navigon 72 Plus Navigationssystem

Bei den Online-Diensten – wenn man sie denn abonniert – ist auch noch Google Local Search dabei. Der Fahrspurassistent zeigt weiterhin – wie beim Vorgänger – in einer Animation, wie man genau fahren sollte. Natürlich warnt das Navigon 72 Plus Navigationssystem auch vor festinstallierten Radarkameras, und mit der Fußgänger-Navigation findet sich dieser Routenplaner auch zurecht, wenn man das Auto bereits verlassen hat. Was allerdings komplett fehlt, ist sowohl eine Sprachsteuerung als auch die Freisprecheinrichtung über Bluetooth.

Eindruck vom Navigon 72 Plus Navigationssystem

Annährerungssensor oder Gestensteuerung? Wer lieber für die Smartphone-ähnliche Bedienung ist, liegt mit dem Navigon 72 Plus Navigationssystem richtig.

Keine Annäherung: Navigon 72 Plus Navigationssystem von hier: NaviGoGo - Navigationssysteme