Das Magellan Explorist 610 Outdoor Navigationssystem versteht sich nicht nur als Routenplaner im Gelände, sondern auch als Aufzeichnungsgerät. Mit der eingebauten 3,2 Megapixel Digitalkamera kann man gleich die besten Fotos oder Videos von den schönsten Aussichtspunkten machen und diese mit dem eingebauten Mikrofon auch mit gesprochenen Eindrücken untermalen. Dabei werden auch gleich die GPS-Koordinaten mit aufgezeichnet. Mit zwei AA-Batterien kann das Magellan Explorist 610 Outdoor Navigationssystem bis zu 16 Stunden mobil sein, so dass man abends noch Power hat, sich die besten Pics nochmal anzuschauen. Mit speziellen Lithium-Batterien soll die Zeit sogar bis zu 30 Stunden betragen.

Das Magellan Explorist 610 Outdoor Navigationssystem – Basiskarte und mehr

Inzwischen musste sich das Magellan Explorist 610 Outdoor Navigationssystem auch mehreren Tests unterziehen. Dabei reichte es zur Durchschnittsnote von 2,2. Zwar dauert das Finden der Satelliten etwas lange, doch hat das Navi diese Aufgabe erledigt, wird die Position sehr genau angezeigt. Beigelegt ist nur eine weltweite Basiskarte und die Summit Series Europa mit 610 detaillierten Straßen und Wasserwegen und mit Karten, die die topografischen Konturen zeigen. Dabei ist die Bedienung des Magellan Explorist 610 Outdoor Navigationssystem etwas gewöhnungsbedürftig.

Viele Infos – das Magellan Explorist 610 Outdoor Navigationssystem

Schön sind dafür die vielen Zusatzinfos: Dazu gehört ein Tripcomputer, der die überwundenen Höhenmeter anzeigt, das Durchschnittstempo anzeigt und auch die Pausen. Wer das Geocoaching mag, kann auf die micro-SD Speicherkarte bis zu 10000 Dateien herunterladen. Nicht so gut beim Magellan Explorist 610 Outdoor Navigationssystem ist das Display, welches spiegelt und deshalb nicht immer gut ablesbar ist. Zusätzlich gibts serienmäßig noch einen Jagd- und Angelkalender beim Magellan Explorist 610 Outdoor Navigationssystem.

Eindruck vom Magellan Explorist 610 Outdoor Navigationssystem

Mit der eingebauten Digitalkamera und den Trip-Computer-Funktionen ist diese Navi für alle, die diese Funktionen brauchen. Wer präzise Karten will, muss sich noch kostenpflichtige Maps dazuladen.

Filmt auch: Magellan Explorist 610 Outdoor Navigationssystem von hier: NaviGoGo - Navigationssysteme

Wie viele Outdoor-Navigationssysteme setzt auch dieses Garmin auf einen 3,5 Zoll Bildschirm. Dadurch bleibt das Navi für draußen recht handlich und sorgt dennoch mit seiner guten Ausstattung für ein gutes Zurechtfinden. Dazu gehört zum Beispiel ein hochempfindlicher GPS-Empfänger, der auch in Tests beweist, dass er ziemlich schnell die Satelliten findet und so das Garmin Oregon 450t Outdoor Navigationssystem schnell einsatzfähig macht. Mit im Lieferumang des Navis ist eine europäische Basiskarte, die allerdings nur eine grobe Übersicht bietet. Wer mehr Details möchte, kann sich kostenpflichtige detaillierte Karten herunterladen.

Das Garmin Oregon 450t Outdoor Navigationssystem – Karten nach Wahl

Doch wem das nicht reicht, kann sich mit der beigelegten Software des Garmin Oregon 450t Outdoor Navigationssystem auch ganz eigene Karten machen – oder über die Schnittstelle Base Camp im Internet von anderen gemachte Routen auf sein Navi laden. Dazu kann das Garmin Oregon 450t Outdoor Navigationssystem auch die Open Street Maps nutzen, die im Netz kostenlos herunter zu laden sind. Sehr gut ist auch das Gehäuse des Garmin Oregon 450t Outdoor Navigationssystem, welches sehr robust und stoßfest sich zeigt.

Gut im Test – das Garmin Oregon 450t Outdoor Navigationssystem

In diversen Tests erreichte das Garmin Oregon 450t Outdoor Navigationssystem die Durchschnittsnote von 1,6. Dabei wurde die gute Performance gelobt, die lange Batterielaufzeit unnd die gute Trackingfunktion. Auch die Touchscreen-Bedienung funktioniert im großen und ganzen gut, nur kann es bei hellem Sonnenschein zu Spiegelungen kommen. Kritik gibts aber Karten-Einschub, der laut Tests schlecht beim Gerät zu erreichen ist.

Urteil über das Garmin Oregon 450t Outdoor Navigationssystem

Mit seinem guten Touchscreen und fixem GPS gehört das Garmin Oregon 450t Outdoor Navigationssystem zu den empfehlenswerten Routenplanern für das Gelände.

Mehr Garmin Navigationssysteme.

Hält durch: Garmin Oregon 450t Outdoor Navigationssystem von hier: NaviGoGo - Navigationssysteme

Das Falk Ibex 40 Outdoor Navigationssystem ist das speziell für Fahrrad-Fahrer erweiterter Routenplaner, der die Möglichkeiten des Ibex 30 noch erweitert. Schon das Falk Ibex 30 konnte in vielen Tests überzeugen und holte die Durchschnittsnote von 1,8 im Test. Dabei unterscheidet sich das Falk Ibex 40 Outdoor Navigationssystem von anderen Geräten in einem ganz wesentlichen Punkt: Statt groß herumzurechnen, muss einfach das Ziel wie bei einem Auto-Navi eingegeben werden, und die Technik erledigt den Rest. Damit man sich dabei mit dem Bike nicht verfährt, hat das Falk Ibex 40 Outdoor Navigationssystem insgesamt 2 Millonen Kilometer Radwege, Wander und Forstwege eingespeichert.

Sicher durch Feld und Flur – das Falk Ibex 40 Outdoor Navigationssystem

Damit kommt der Käufer des Falk Ibex 40 Outdoor Navigationssystem ganz sicher und komfortabel auch jenseits der Straße zu seinem Ziel. Entlang der Wege sind insgesamt 400000 Sehenswürdigkeiten, besondere Natur-Höhepunkte und mehr gelistet. Im Test zeigt sich, dass die Sprachanweisungen deutlich zu hören sind. Noch besser ist die Magic Maps Tour-Explorer Software: Sie erlaubt das Planen von individuellen Touren – auch von Bike-Hotel zu Bike Hotel. Diese Touren können dann per USB-Kabel auf das Falk Ibex 40 Outdoor Navigationssystem übertragen werden. Einziges Problem des Falk Ibex 40 Outdoor Navigationssystem: Bei längeren Touren geht der Akku gerne zur Neige. Deshalb sollte man immer Ersatzakku oder Batterien dabei haben. Dafür gibts auch Komfortfunktionen wie Öffi-Fahrpläne, Höhenprofile werden angezeigt. Und wer möchte, kann seine abgefahrenen Strecken auch abspeichern und mit anderen Bikern austauschen.

Urteil über das Falk Ibex 40 Outdoor Navigationssystem

Wer ohne große Gewöhnungszeit einen bequemen Routenplaner für sein Bike sucht, für den bietet das Falk Ibex 40 Outdoor Navigationssystem einen Komfort wie ein Auto-Navi. Leider ist das Falk Ibex 40 Outdoor Navigationssystem nicht ganz billig.

Sicher durch Feld und Flur: Falk Ibex 40 Outdoor Navigationssystem von hier: NaviGoGo - Navigationssysteme

Das Falk Ibex 30 Outdoor Navigationssystem ist der erste Routenplaner dieses Herstellers, der sich an Mountain-Biker und Trekker wendet. Zwar ist dieses Navi mit knapp 400 Euro nicht günstig, dafür hat es aber auch alles für den Einsatz in Wald und Flur an Bord: Der Akku ist wechselbar und hält in der Praxis rund 8 Stunden, dazu ist das Falk Ibex 30 Outdoor Navigationssystem wasserdicht nach dem IPX 7 Standard. Noch besser: Die Karten an Bord enthalten unter anderem 200000 Kilometer Radwege vom ADFC.

Das Falk Ibex 30 Outdoor Navigationssystem – im Test sehr gut

Und in ersten Tests konnte das Falk Ibex 300 Outdoor Navigationssystem schon seine Qualitäten unter Beweis stellen: Die Fachzeitschrift “Trekking Bike” lobt die exzellente Routenführung besonders für Fahrradfahrer und die gut verständliche Text-To-Speech-Ansage aus dem Lautsprecher. Damit werde die Radtour durchs Gelände so praktisch und einfach wie bei den Autonavis, lobt netzwelt. Kritisiert wird allerdings die schlechte Ablesbarkeit des 8,9 Zentimeter großen Displays, wenn die Sonne scheint.

Gute Ausstattung – das Falk Ibex 30 Outdoor Navigationssystem

Günstig ist das Falk Ibex 30 Outdoor Navigationssystem nicht, aber dafür mit vielen praktischen Features für Wandern und Biken ausgestattet: Die gefahrenen Routen werden aufgezeichnet, damit man zur Not wieder an den Ausgangspunkt zurückkommt. Gut sind auch die Alternativ-Routen, bei denen man sich nach Höhenprofil die genehmste Strecke auswählen kann. Und wenn man gar nicht mehr kann, findet das Falk Ibex 300 Outdoor Navigationssystem auch den nächsten Bahnhof und kennt die Fahrpläne. Und für 60 Städte Deutschlands auch die Öffis.

Eindruck vom Falk Ibex 30 Outdoor Navigationssystem

Auf der nächsten Trekking- oder Biketour bequem wie mit dem Auto-Navi den Weg finden. Das verspricht mit vielen sinnvollen Funktionen das Falk Ibex 300 Outdoor Navigationssystem.

Gelungene Premiere: Falk Ibex 30 Outdoor Navigationssystem von hier: NaviGoGo - Navigationssysteme

Das Medion GoPal S3647 Auto und Outdoor Navigationssystem kommt in zwei Versionen auf den Markt: Das 36-er ist das Einstiegsnavi für alle, die in Deutschland, Österreich und der Schweiz unterwegs sind. Dabei sind nicht nur die Straßenkarten an Bord, sondern auch Wanderwege und Fahrradtouren. Mitgeliefert wird beim Medion GoPal S3647 Auto und Outdoor Navigationssystem außerdem einen topografische Höhenkarte für Deutschland im Maßstab von 1:100000. Auch gut: Wer möchte, kann sich mit dem neuen Outdoor-Navi auch eigene Trecks und Routen erstellen.

Wasserfest – das Medion GoPal S3647 Auto und Outdoor Navigationssystem

Ausgestattet ist das neue Outdoor-Navi mit einem 3,5 Zoll Touchscreen. Er ist besonders leuchtstark. Außerdem ist das Medion GoPal S3647 Auto und Outdoor Navigationssystem auch so wasserdicht, dass es bei vielen Touren mitkann. Nach dem IPX-7 Standard kann es 30 Minuten untertauchen ab – das ist ja mal ein Wort. Und damit man sich beim Wandern nicht verläuft, gibts auch den Wegpunktealarm im Medion GoPal S3647 Auto und Outdoor Navigationssystem, der warnt, wenn man sich allzu weit von der richtigen Strecke entfernt. Noch besser: Das neue Outdoor-Navi zeigt auch die Höhe per GPS an und nennt die Entfernung zum Ziel und den Energieaufwand, den man zum Erreichen braucht.

Das Medion GoPal S3647 Auto und Outdoor Navigationssystem – auch für Motorradfahrer

In der Premium-Version des Medion GoPal S3647 Auto und Outdoor Navigationssystem – dem S37er – gibt es zusätzlich noch Europakarten und den Motorrad-Modus. Dafür ist eine Bluetooth-Schnittstelle eingebaut, um die Routenanweisungen direkt auf den Helm zu geben. Hier gibts auch einen Fahrspurassistenten, der auf Autobahnen oder großen Kreuzungen rechtzeitig anzeigt, wo es mit dem Medion GoPal S3747 Auto und Outdoor Navigationssystem weiter geht. Aktuelle Verkehrsmeldungen wie TMC oder TMCpro scheint es beim Medion GoPal S3647 Auto und Outdoor Navigationssystem nicht zu geben, aber beim Premium-Modell sind immerhin noch alternative Strecken weg vom Stau abzurufen.

Eindruck vom Medion GoPal S3647 Auto und Outdoor Navigationssystem

Zwar sind die Preise und endgültige technische Details noch nicht bekannt. Das Medion GoPal S3647 Auto und Outdoor Navigationssystem scheint aber zumindestens für Outdoor-Sportler und Motorradfahrer ideal zu sein. Hoffentlich ist in der endgültigen Fassung auch ein Verkehrsinfo-Dienst wie TMC enthalten.

Technische Daten des Medion GoPal S3647 Auto und Outdoor Navigationssystem

• Bildschirm: 3,5 Zoll, 320 x 240 Pixel
• Speicher: k.A.
• Kartenmaterial: DACH (S3647)/Europa (S 3747 mit 43 Länder)
• Verkehrsdienste: k.A.
• Sprachsteuerung: -
• Online-Dienst: kein
• Fahrspurassistent: Ja (S3747
• Radar-Warner:-
• Fußgängernavigation: ja
• Text-to-Speech: Ja
• MP3-Player:-
• Bildbetrachter: k.A.
• Rechner: k.A.
• Sonstiges: wasserdicht nach IPX 7, Wanderkarte, topografische Deutschlandkarte
• Bluetooth: Ja, beim S3474
• Fernbedienung: Nein
• FM-Sender: k.A.
• Akku:Wechselbar
• Speicherkarten: micro SD-Karte
• Maße: k.A.
• Gewicht: k.A.
• Preis: k.A.

Gut wandern: Medion GoPal S3647 Auto und Outdoor Navigationssystem von hier: NaviGoGo - Navigationssysteme

Vom Preis her scheint das Lowrance Endura Safari Outdoor Navigationssystem kein Sonderangebot zu sein. Dafür ist aber auch jede Menge guter Technik eingebaut. Das 2,7 Zoll Touchscreen ist sehr gut – auch mit Handschuhen – zu bedienen. Auch der GPS-Empfänger ist sehr hochempfindlich, damit auch in schlecht zugänglichen Gebieten wie Wäldern die Positionsbestimmung schnell und zuverlässig funktioniert. Nimmt man das Lowrance Endura Safari Outdoor Navigationssystem in die Hand, macht das Material einen sehr hochwertigen Eindruck. Und die Gummi-Leisten an der Seite sorgen dafür, dass dieses Navi gut in der Hand liegt und vor Stößen geschützt ist.

Das Lowrance Endura Safari Outdoor Navigationssystem – guter Kompass

Im Lowrance Endura Safari Outdoor Navigationssystem ist ein elektronischer Kompass eingebaut, der immer die richtige Richtung zeigt, auch wenn man das Navi schrägt hält. Bei der Routenaufzeichnung zeigt sich, dass das Lowrance Endura Safari Outdoor Navigationssystem sehr präzise arbeitet.

Mit Auto-Navigation – das Lowrance Endura Safari Outdoor Navigationssystem

Bei diesem Outdoor-Navi wird eine europäische Basiskarte mit topographischen Höhenzügen mitgeliefert, bei der die wichtigsten Straßen mit drin sind. Gut, dass das Lowrance Endura Safari Outdoor Navigationssystem auch einen eingebauten Lautsprecher hat, um Abbiegehinweise zu geben. Dafür müssen aber Karten nachgekauft werden, die entweder über USB oder die microSD-Karte ins Lowrance Endura Safari Outdoor Navigationssystem eingeladen werden.

Eindruck vom Lowrance Endura Safari Outdoor Navigationssystem

Ein gutes Navi mit allen Features für die Wanderung, das Trekking oder auf hoher See. Mit dem sehr guten GPS-Empfänger, dem barometrischen Höhenmesser und der robusten Hülle ist das Lowrance Endura Safari Outdoor Navigationssystem durchaus gelungen. Schade nur, dass so viele Karten extra gekauft werden müssen.

Technische DatenLowrance Endura Safari Outdoor Navigationssystem

Abmessungen, Gewicht & Leistung:
Geräteabmessungen, B x H x T: 13 x 6 x 3 cm
Anzeigegröße, 2,7 Zoll Diagonale
Anzeigeauflösung, B x H: 320 x 240 Pixel
Gewicht: 165 g
Batterie: 2 AA-Batterien (nicht im Lieferumfang enthalten); NiMH- oder Lithium empfohlen
Betriebsdauer der Batterien: 10 – 15 Stunden
Wasserdicht: ja (IPX7)
Schwimmfähig: nein
Hochempfindlicher GPS Empfänger: ja
PC-Schnittstelle: USB
RoHS-Version verfügbar: k.A.

Karten & Speicher:
Basiskarte: ja
Vorinstallierte Karten: Basiskarte
Möglichkeit, Karten hinzuzufügen: ja
Integrierter Speicher: 512 MB
Akzeptiert Speicherkarten: microSD™-Karte (nicht im Lieferumfang enthalten)
Wegpunkte: 2000
Routen: 60
Trackaufzeichnung: 10.000 Punkte, 20 gespeicherte Tracks

Funktionen:
Automatische Routenführung (Abbiegehinweise auf Straßen): ja
Elektronischer Kompass: ja
Touchscreen: ja
Barometrischer Höhenmesser: ja
Geocaching-Modus: Ja (papierlos)
GPS-Games für draußen: ja
Jagd- und Angelkalender: k.A.
Sonnen- und Mondkalender: k.A.
Gezeitentabellen: k.A.
Flächenberechnung: k.A.
Benutzerdefinierte POIs (es können weitere POIs hinzugefügt werden): ja
Übertragung von Gerät zu Gerät (Daten werden drahtlos mit ähnlichen Geräten ausgetauscht): ja
Bildbetrachter: ja

Zusätzliches:
Touchscreen: ja
Herz- und Trittfrequenzmessung: nein

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Sicher unterwegs: Lowrance Endura Safari Outdoor Navigationssystem von hier: NaviGoGo - Navigationssysteme

Für etwas über 200 Euro steht das Lowrance Endura Out & Back Outdoor Navigationssystem beim Händler. Dafür gibt es ein 6 x 13 Zentimeter großes GPS Navi, welches mit der bequemen Touchscreen-Technologie einfach zu bedienen sein dürfte. Dieser Monitor hat dabei eine Diagonale von 2,7 Zoll und eine Auflösung von 320 x 240 Punkten. Auch von der Mobilität her ist das Lowrance Endura Out & Back Outdoor Navigationssystem gut für unterwegs, denn es wird mit AA-Batterien betrieben, die bis zu 15 Stunden Laufzeit durchhalten sollen.

Das Lowrance Endura Out & Back Outdoor Navigationssystem – gutes Kartenmaterial

Von der Ausstattung her bringt das Lowrance Endura Out & Back Outdoor Navigationssystem eigentlich so ziemlich alles mit, was man für das Trekking braucht: Es hat die europäische Baisiskarte mit topographischen Konturen im Speicher, dazu sind auch Hauptverkehrsstraßen mit im Kartenmaterial vorhanden. Mit seinem elektronischen Kompass und dem barometrischen Höhenmesser dürfte der Käufer auch den Weg im Gebirge sicher finden.

Auch für Boote – das Lowrance Endura Out & Back Outdoor Navigationssystem

Wer gerne auf dem Wasser unterwegs ist, sollte das Lowrance Endura Out & Back Outdoor Navigationssystem auch sinnvoll nutzen können: Es ist wasserdicht nach dem IPX 7 Standard und kann mit speziellen Angelkarten und Seekarten, auf denen zum Beispiel die besten Fischgründe verzeichnet sich, per Download nachgerüstet werden. Klar, dass auch die GPS-Schnitzeljagd Geocoaching funktioniert und dabei bis zu 3000 Positionen im Lowrance Endura Out & Back Outdoor Navigationssystem gespeichert werden können.

Eindruck vom Lowrance Endura Out & Back Outdoor Navigationssystem

Guter Preis, gute Ausstattung. Das Lowrance Endura Out & Back Outdoor Navigationssystem scheint alles für Trekker, Bootsfahrer und Wanderer mitzubringen.

Technische DatenLowrance Endura Out & Back Outdoor Navigationssystem

Abmessungen, Gewicht & Leistung:
Geräteabmessungen, B x H x T: 6 x 13 x 3,2 cm
Anzeigegröße, 2,7 Zoll Diagonale
Anzeigeauflösung, B x H: 320 x 240Pixel
Gewicht: 165 g
Batterie: 2 AA-Batterien (nicht im Lieferumfang enthalten); NiMH- oder Lithium empfohlen
Betriebsdauer der Batterien: 10 – 15 Stunden
Wasserdicht: ja (IPX7)
Schwimmfähig: nein
Hochempfindlicher GPS Empfänger: ja
PC-Schnittstelle: USB
RoHS-Version verfügbar: k.A.

Karten & Speicher:
Basiskarte: ja
Vorinstallierte Karten: nein
Möglichkeit, Karten hinzuzufügen: ja
Integrierter Speicher: 850 MB
Akzeptiert Speicherkarten: microSD™-Karte (nicht im Lieferumfang enthalten)
Wegpunkte: 2000
Routen: 60
Trackaufzeichnung: 10.000 Punkte, 20 gespeicherte Tracks

Funktionen:
Automatische Routenführung (Abbiegehinweise auf Straßen): k.A.
Elektronischer Kompass: ja
Touchscreen: ja
Barometrischer Höhenmesser: ja
Geocaching-Modus: Ja (papierlos)
GPS-Games für draußen: ja
Jagd- und Angelkalender: k.A.
Sonnen- und Mondkalender: k.A.
Gezeitentabellen: k.A.
Flächenberechnung: k.A.
Benutzerdefinierte POIs (es können weitere POIs hinzugefügt werden): ja
Übertragung von Gerät zu Gerät (Daten werden drahtlos mit ähnlichen Geräten ausgetauscht): ja
Bildbetrachter: ja

Zusätzliches:
Touchscreen: ja
Herz- und Trittfrequenzmessung: nein

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Neu: Lowrance Endura Out & Back Outdoor Navigationssystem von hier: NaviGoGo - Navigationssysteme

Insgesamt hat sich das Garmin Nüvi 550 Allround Navigationssystem in diversen Tests mit der Gesamtnote von 2,5 bewährt. Dabei wurde das wasserdichte Gehäuse und die lange Akku-Laufzeit hervorgehoben, auch die Routenplanung scheint gut zu funktionieren. So wurde die Routenberechnung im Test von auto connect hervorgehoben, auch der GPS-Empfang war nach 14 Sekunden so schnell, dass das Garmin Nüvi 550 Allround Navigationssystem einsatzbereit war. Und das 1,75 Meter lange Anschlusskabel sollte ausreichen, um das Alleskönner-Navi auch auf dem Motorrad einzusetzen. Das Problem bei der Auto-Navigation: Dem Garmin Nüvi 550 Allround Navigationssystem fehlt ein Fahrspurassistent, um an Autobahnkreuzen bequem die richtige Ausfahrt zu finden.

Das Garmin Nüvi 550 Allround Navigationssystem – sogar für Boote

In seinem Einstellungsmenu kann man vier Routenplanungen beim Garmin Nüvi 550 Allround Navigationssystem eingeben: Auto, Fahrrad, Fußgänger und Sportboot. Wer das Garmin Nüvi 550 Allround Navigationssystem auf dem Wasser nutzen möchte, muss allerdings mit Zusatzkosten für Seekarten rechnen. Dabei hilft allerdings, dass das Gehäuse dieses Alleskönner-Navis nach dem IPX 7-Standard wasserdicht ist. Für den Fußgänger- oder Outdoor-Modus ist eine Basiskarte mitgeliefert, auch Geocoaching, d.h. eine Art Schnitzeljagd mit GPS-Positionen, funktioniert mit dem Garmin Nüvi 550 Allround Navigationssystem. Wer noch mehr möchte, kann sich auch hier topographische Karten im Download-Shop besorgen.

Im Einsatz ein Alleskönner – das Garmin Nüvi 550 Allround Navigationssystem

Dazu ist das Garmin Nüvi 550 Allround Navigationssystem noch mit einem Kompass ausgestattet, um allen Outdoor- und Boot-Fans noch mehr Orientierung bei der Navigation zu geben. Was dem Alleskönner-Navi allerdings fehlt, sind wichtige Auto-Funktionen wie Fahrspurassistent, ein Bluetooth-Modul, um das Garmin Nüvi 550 Allround Navigationssystem zur Freisprecheinrichtung zu machen. Den fehlenden MP3-Player kann man da eher verkraften. Was für das Outdoor-Abenteuer nützlich ist: Der Akku des Garmin Nüvi 550 Allround Navigationssystem ist auswechselbar, so dass noch den gemessenen 6 Stunden Laufzeit noch Mal nachgeladen werden kann. Praktisch ist auch die Foto-Navigation, mit der auf der Internet-Seite von Garmin Fotos von Zielen heruntergeladen und diese mit dem Bild auf dem Garmin Nüvi 550 Allround Navigationssystem gespeichert werden. Ein Klick- und schon startet die Routenplanung.

Urteil über das Garmin Nüvi 550 Allround Navigationssystem

Das Garmin Nüvi 550 Allround Navigationssystem ist ideal für alle, die mit einem Navi überall den richtigen Weg finden wollen. Schade, dass für TMC, topographische Karten oder Seekarten nochmal zusätzliche Kosten entstehen.

Technische Daten des Garmin Nüvi 550 Allround Navigationssystem

• Bildschirm: 3,5 Zoll, 320 x 240 Punkte
• Speicher: 4 Gigabyte
• Verkehrsdienste: TMC
• Kartenmaterial: Europa (Navteq)
• MP3-Player: Ja
• Bildbetrachter: Ja
• Spiele: Nein
• Wecker: Nein
• Rechner: Nein
• Reiseführer: Nein
• Bluetooth: Nein
• Sprachsteuerung: Nein
• Fernbedienung: Nein
• FM-Sender: Nein
• Akku: wechselbar, rund achtStunden Laufzeit
• Speicherkarten: MicroSD
• Maße: 10.7 x 8.5 x 2.3 cm
• Gewicht: 215 Gramm
• Preis: ca. 300 Euro

Alleskönner: Garmin Nüvi 550 Allround Navigationssystem von hier: NaviGoGo - Navigationssysteme

Sie sind ein ambitionierter Outdoor-Fan? Und wollen den Weg beim Trekken selbst in Bergen immer unter Kontrolle haben? Das Garmin Dakota 20 Outdoor Navigationssystem dürfte Sie dann sicher führen. Denn dieses Outdoor-Navi hat sehr viel Komfort, der allerdings nicht ganz günstig ist. Ob das Preis-/Leistungsverhältnis des Garmin Dakota 20 Outdoor Navigationssystem stimmt, sagt navigogo.

Von der Ausstattung her ist das Garmin Dakota 20 Outdoor Navigationssystem ein universeller Routenplaner für alles, was draußen geht: Egal, ob Bergwanderung, Mountain-Bike Tour oder Wassersport – mit seinen vielen Features ist das Garmin Dakota für alles vorbereitet. Das beginnt bei der weltweiten installierten Basiskarte, die auch müde Wanderer mit Abbiegehinweisen auf vorhandene Straßen versorgt. Praktisch für die Bedienung des Garmin Dakota 20 Outdoor Navigationssystem ist der Touchscreen, der die Aufzeichnung von Tracks mit bis zu 10000 Wegpunkten einfach macht. Der hochempfindliche GPS-Empfänger des Garmin Dakota 20 Outdoor Navigationssystem sorgt auch in Schluchten für eine sichere Wegführung.

Das Garmin Dakota 20 Outdoor Navigationssystem im Test – etwas teuer

Klar, dass sich ein Outdoor-Navi auch in Testes beweisen muss. In Tests gab es die Durchschnittsnote von 3,0. Dabei wurde die sehr gute Verarbeitung des Garmin Dakota 20 Outdoor Navigationssystem von navi connect gelobt. Positiv hervorgehoben wurde auch der elektronische Kompass, der Micro-SD Kompass und die – bei Garmin übliche – hohe Wasserdichte. Denn das Garmin Dakota 20 Outdoor Navigationssystem kann bis zu 30 Minuten ohne Schaden untergetaucht werden. Kritik gab es aber am hohen Preis bzw. an der dürftigen Kartenausstattung. Auch fehlte den Testern die Ansage von Abbiegungen bei der Straßennavigation. Klartext: Das Garmin Dakota 20 Outdoor Navigationssystem ist für seine Leistung etwas teuer.

Hilft auch anderen – das Garmin Dakota 20 Outdoor Navigationssystem

Wer das Garmin Dakota 20 Outdoor Navigationssystem in der Tasche hat, kann auch anderen Trekkern helfen. Denn man kann POIs abspeichern – z. B. tolle Ausblicke und diese drahtlos an andere kompatible Outdoor-Navis übertragen. Sogar eigenen Karten können mit der “Custom Maps”-Funktion des Garmin Dakota 20 Outdoor Navigationssystem gestaltet werden. Segler oder Boots-Skipper können sich auch die Gezeitentabelle mit einer Zubehör-Karte besorgen, der Jagd- und Angelkalender sowie der Sonnen- und Mondkalender sind serienmäßig irgendwo in den 850 MB Speicher des Garmin Dakota 20 Outdoor Navigationssystem vorhanden und können mit einem Fingerklick auf den Touchscreen abgerufen werden. Wer auf GPS-Games steht – die kann das Garmin Dakota 20 Outdoor Navigationssystem leider nicht.

Urteil über das Garmin Dakota 20 Outdoor Navigationssystem

Sehr robust und umfangreich ausgestattet. Das Garmin Dakota 20 Outdoor Navigationssystem hat zwar wenig Kartenmaterial, aber sonst alles für die Routenplanung im Freien. Nur GPS-Games fehlen.

Technische Daten des Garmin Dakota 20 Outdoor Navigationssystem

• Bildschirm: 2,6 Zoll, 160 x 240 Punkte
• Speicher: 850 MB
• Verkehrsdienste: kein
• Kartenmaterial: Basiskarte
• MP3-Player: Nein
• Bildbetrachter: Nein
• Spiele: Nein
• Wecker: Nein
• Rechner: Nein
• Reiseführer: Nein
• Bluetooth: Nein
• Sprachsteuerung: Nein
• Fernbedienung: Nein
• FM-Sender: Nein
• Akku: AA-Batterien, 20 Stunden Laufzeit
• Speicherkarten: MicroSD
• Maße: 100x 55 x 33 Millimeter
• Gewicht: 191 Gramm
• Preis: ca. 359 Euro

Findet sich überall zurecht: Garmin Dakota 20 Outdoor Navigationssystem von hier: NaviGoGo - Navigationssysteme

Das Garmin etrex Venture HC Outdoor Navigationssystem ist mit einer Basiskarte ausgestattet, die alle wichtigen Autobahnen und Bundesstraßen, Hauptstädte, Flüsse, Seen über 13 Quadratkilometer Fläche und Kleinstädte von Kerneuropa enthält. Dazu kommen auch geographische Details zwischen Europa bis zum Ural, Afrika und Nahen Osten. Natürlich sollte ein Outdoor-Navi auch was abkönnen, und so ist das Garmin etrex Venture HC Outdoor Navigationssystem auch wasserdicht nach dem IPX 7-Standard. Das heißt: Bis 30 Minuten nach dem Untertauchen wird das Navi nicht beschädigt. Und auch im Praxistest zeigt sich das Garmin etrex Venture HC Outdoor Navigationssystem sehr robust: Bei Bike sport test überlebte das Gerät einen Sturz vom Lenker. Insgesamt schnitt das Garmin etrex Venture HC Outdoor Navigationssystem mit der Durchschnittsnote von 1,5 in diversen Tests ab.

Das Garmin etrex Venture HC Outdoor Navigationssystem – für Einsteiger

Mit seinen Funktionen ist das Garmin etrex Venture HC Outdoor Navigationssystem für Einsteiger in die Routenplanung im Freien gebaut: Die Basiskarte führt zuverlässig durch Wälder und Berge und kann bei der Bike-Tour bis zu 20 Tracks mit 500 Wegpunkten speichern.Wem das nicht reicht, kann weitere Karten direkt auf das Outdoor-Navi herunterladen. Damit es auch bei schlechtem Satellitenkontakt den Weg wieder nach Hause findet, ist das Garmin etrex Venture HC Outdoor Navigationssystem mit einem hochempfindlichen GPS-Empfänger ausgestattet.

Kein extra Speicher – das Garmin etrex Venture HC Outdoor Navigationssystem

Dabei ist die Datenmenge aber durch den internen Speicher mit 24 MB begrenzt. Einen Slot für eine zusätzliche Speicherkarte hat das Garmin etrex Venture HC Outdoor Navigationssystem nicht. Immerhin sind GPS-Games möglich, auch ein Angel- und Jagdkalender ist im Garmin etrex Venture HC Outdoor Navigationssystem eingebaut. Auch ein barometrischer Höhenmesser für das Klettern am Berg oder eine Gezeitentabelle gibt es nicht. Dafür bietet das Garmin etrex Venture HC Outdoor Navigationssystem im Batteriebetrieb immerhin 14 Stunden Durchhaltevermögen.

Urteil über das Garmin etrex Venture HC Outdoor Navigationssystem

Dieses Outdoor-Navi ist ideal für Wanderer und Mountain-Biker. Durch die fehlende Höhenmesser-Funktion und Gezeitentabelle dürfte das Garmin etrex Venture HC Outdoor Navigationssystem was für alle sein, die sich in Wald und Flur aufhalten.

Technische Daten des Garmin GPS Foretrex 201 Outdoor Navigationssystem

• Bildschirm:3,3 x 4,3cm, 176 x 200 Punkte
• Speicher: 24 MB
• Verkehrsdienste: kein
• Kartenmaterial: Basiskarte
• MP3-Player: Nein
• Bildbetrachter: Nein
• Spiele: Nein
• Wecker: Nein
• Rechner: Nein
• Reiseführer: Nein
• Bluetooth: Nein
• Sprachsteuerung: Nein
• Fernbedienung: Nein
• FM-Sender: Nein
• Akku: AA Batterien, 14 Stunden Laufzeit
• Speicherkarten: keine
• Maße: 110 x 56 x 30 Millimeter
• Gewicht: 156 Gramm
• Preis: ca. 199 Euro

Für Wald und Flur: Garmin etrex Venture HC Outdoor Navigationssystem von hier: NaviGoGo - Navigationssysteme